MoJavi は、ラックのない頑丈なサドルバッグで、バックパックではなく自転車にギアを載せて、アグレッシブなオフロード ライドで必需品を運ぶように設計されています。 スリムでトリムなデザインの MoJavi は、日帰り旅行やトレイルライド中にインナーチューブ、ツール、液体、その他の節約必需品を収納するのに最適です。

ラックレス mojavi サドルバッグ オートバイ ラゲッジ システムを使用してバックパックからオートバイに重量を移動することで、負荷を軽減し、ライダーの耐久性と快適性を向上させます。 adventure proof の縫製構造は頑丈な素材を使用しており、水、泥、雪、ほこりに耐性があります。 ストラップを付ければ、何があっても外れません。

装備品:
MoJavi は、シートの後ろのフェンダーまたは GL テールラックに直接取り付けるように設計されていますが、個人の好みに応じて配置することもできます。 希望の位置に配置したら、付属の 2 つのフェンダー フックとプロングホーン ストラップを使用して、サドルバッグをフェンダーまたは GL テール ラックに固定します。 サドルバッグをフェンダーまたは GL テールラックに取り付けた後、2 本のサイドマウントストラップで MoJavi をサブフレームまたはフレームに直接固定し、サドルバッグを所定の位置にしっかりと保持します。

オプションの gl マウントを使用すると、サドルバッグを既存のボルト取り付けポイントに固定して、ストラップを高温の排気コンポーネントから遠ざけることができます。 付属のホットスプリングヒートシールドは、mojavi サドルバッグやサイドパネルが排気コンポーネントに直接接触するのを防ぎます。

ベータ:
すべてのダートバイクとデュアルスポーツのモデルと年式
BMW:
GS、G450X、F650、G650、X-Challenge、Cross- Country、HP2 のすべてのモデルと年式
KTM:
全モデル、全年式、exc、xc、sx、adventure 125-1290cc
フサバーグ:
すべてのモデルとすべての年式
ハスクバーナ:
すべてのモデルとすべての年式
ホンダ:
すべてのXRおよびCRFシリーズ
鈴木:
すべてのDRおよびRM-Zシリーズ
ヤマハ:
すべてのWRおよびYZFシリーズ
川崎:
すべての klx および klr シリーズ

音量
12 リットル (732 立方インチ)、6 リットルのサイドポケット 2 つで構成されます。
寸法
サイドポケット2つ、深さ4インチ x 長さ16インチ x 幅7インチ (深さ10cm x 長さ41cm x 幅18​​cm)。
乾燥重量
3 ポンド (1.4 kg)、すべての付属コンポーネントを含む。
材料
Rugged Bomb Shell™ 構造と素材、頑丈な耐水性 YKK ジッパー、軍用仕様のファスナーを採用。 アルミニウム製カムバックルコンプレッションストラップ。 下部アタッチメントにカスタム織りのバリスティックウェビング。

Giant Loop の多くの顧客から、1 日および 2 日のライド向けに設計されたミニマリストのラックレス サドルバッグを求める要望を受けて、MoJavi が誕生しました。 MoJavi は、スピードを出しながらギアを所定の位置にしっかりと保持することが重要な、アグレッシブなオフロード ライドで必需品を持ち運べるように設計されたラックレスの頑丈なサドルバッグです。 日帰り旅行やトレイルライドでの節約必需品を持ち運ぶのに最適です。

MoJavi は、非常に丈夫な Bombshel​​l™ 構造と、肉厚で耐水性の YKK ジッパーと軍用仕様のファスナーを備えた素材を使用して作られています。 2 つのサイドポケットはそれぞれ深さ 4 インチ x 長さ 16 インチ x 幅 7 インチで、インナーチューブ、工具、液体、救急セットなど、合計 12 リットルのギアを持ち運ぶことができます。

MoJavi は、ダートバイク、デュアルスポーツ、アドベンチャー ツーリング、スクランブラー、スーパーモタード、スタンダード、スポーツ モデルを含む幅広いオートバイに適合し、シートの後ろのフェンダー、GL テール ラックに直接、または個人の好みに応じて取り付けられます。 。 MoJavi は、付属の 25 インチ Pronghorn Strap™ を使用することで、取り付けと取り外しがさらに速く簡単になりました。

ラックレス mojavi サドルバッグ オートバイ ラゲッジ システムを使用してバックパックからオートバイに重量を移動することで、負荷を軽減し、ライダーの耐久性と快適性を向上させます。 サイド荷物ラックは必要ありません。 ストラップを付ければ、何があっても外れません。