Factory 4.1 RCT には、内部と外部の両方に最新の FMF Resonance Chamber Technology™ が組み込まれています。 さらに、FMF は衝突による損傷を受けにくい短い全長を実現し、マフラーをモーターの近くに移動して質量を集中させるという FMF のファクトリー フォワード エンジニアリングを補完します。 Factory 4.1 RCT は、FMF の厳格な仕様を満たす航空宇宙グレードの素材のみから構成されており、FMF の南カリフォルニア工場で 100% 製造されています。
- 最新の共鳴チャンバー技術を組み込んだすべての新機能
- 特許取得済みのコア形状により、最大出力を維持しながら騒音レベルを低減
- 特許取得済みのキャニスター形状により内部容積が増加し、吸音材が増加します。
- 排気圧力を強化し洗練させる特許取得済みのチャンバー設計
- Factory forward engineering により質量が集中化され、衝突による損傷が起こりにくくなります。
- 用途ごとにコアスペックを最適化したチューニングエキゾースト
- チューニングチップインサートやスパークアレスターを簡単に取り付けるための革新的なリアエンドキャップ
- チタン構造
- カーボンファイバーエンドキャップ
装備品:
作る |
モデル |
年 |
ホンダ |
CRF250R |
2022-2023 |