フォーミュラのアダプティブ インパクト システム (ais) は、世界中の業界をリードする医師、科学者、物理学者との長年にわたる共同研究と設計の成果です。 ais は、構造設計とエネルギー軽減材料の高性能エコシステムです。 rheon で強化されたエネルギーセルから二重密度 eps ライナー、12k カーボンファイバーシェルまでの各層は、現実世界の可能な限り幅広い衝撃から優れた頭部保護を実現するために慎重に微調整されました。

衝撃検知警報システム:
ヘルメットが受けるあらゆる衝撃を追跡し、分析します。 重大な衝突事故が発生した場合、fly smart はミッションクリティカルな位置情報、健康、安全データをライダーの信頼できるサークルや緊急対応者に送信します。

リアルタイムの乗車分析追跡:
乗車を記録し、お気に入りのパフォーマンス指標をすべて追跡します。 速度、距離、標高、急ブレーキ、加速イベントを追跡します。 乗り心地をレビューして友達と共有したり、後で分析するために保存したりできます。

緊急対応とSOSビーコン:
自動衝突検出、手動で起動される sos ビーコン、緊急警報、および 5 ダイヤモンド レベルの監視センターによってサポートされる 911 緊急サービスへの直接リンクのオプションにより、数分で救助が到着するため、安心してご乗車いただけます。

コミュニティとつながりましょう:
友達と一緒にライドしたい場合でも、友達と競争したい場合でも、ライダーやアスリートのソーシャル ネットワークを利用して、自分のライドや位置情報を共有して、すべてのライドを素晴らしいものにすることができます。 

新しいフォーミュラヘルメット
FLY Racing は、これまでに作られた中で最も先進的なモトクロス ヘルメットの 1 つである、まったく新しいフォーミュラ ヘルメットを発表できることを誇りに思っています。 世界最先端の機器でテストされたフォーミュラ ヘルメットのあらゆるパフォーマンスは、高速衝突だけでなく回転衝撃や低速衝撃の両方においてクラス最高です。 この技術的に進歩したヘルメットは、ヘルメットのパフォーマンスと安全性への期待を再定義します。

内側から外側まで構築
フォーミュラのアダプティブ インパクト システム (ais) は、世界中の業界をリードする医師、科学者、物理学者との長年にわたる共同研究と設計の成果です。 ais は、構造設計とエネルギー軽減材料の高性能エコシステムです。 エネルギーセルから二重密度 eps ライナー、12k カーボンファイバーシェルまでの各層は、現実世界の可能な限り幅広い衝撃から優れた頭部保護を実現するために慎重に微調整されました。

強化されたエネルギーセル
Impact Energy Cell は、低速の直線衝撃と回転衝撃を最大限に吸収します。 その独特の形状と迷路のような構造により、圧縮とせん断が可能になります。 このわずかな動きにより、低速の線形衝撃や回転衝撃が最大限に吸収され、脳全体のストレスが軽減されます。 これらのエネルギーセルは、変形時にエネルギーを効率的に吸収および散逸する「アクティブな」ひずみ速度に敏感な材料である RHEON で作られています。 レオンの適応化学は本能的に反応してエネルギーを制御し、衝撃の程度や方向に応じてその挙動を変化させます。

コーンヘッドテクノロジー
クランプルゾーンと同様に、コーンヘッドテクノロジーは、従来の eps ヘルメットライナーよりも効果的に衝撃力を吸収および分散します。 コーンヘッド技術は、より広範囲の衝撃シナリオを通じて、より漸進的なエネルギー吸収を生み出します。 フォーミュラには、conehead eps の 6 つのクリティカル ゾーンがあります。 各ゾーンには独自に微調整された eps 密度の組み合わせがあり、ヘルメットのその領域に特有の衝撃に対するより漸進的な反応を実現します。

拡張ボリュームEPS
研究によると、衝撃の大部分は前頭部または側頭部で発生します。 これらの影響に対処するために、フォーミュラ開発チームは、これらの重要なゾーンに低密度の拡張ボリューム eps (より厚い eps) を組み込みました。 この拡張された容積 eps により、衝撃に対するサスペンションが向上します。

12K カーボンファイバーシェル
フォーミュラの最初の防御線は、非常に強力で軽量な 12k カーボンファイバー シェルです。 12k カーボンファイバーとは、バンドあたり 12,000 本のカーボン フィラメントを指します。 カーボンファイバーは平らな状態で最も強度が高くなります。 幅広のカーボンファイバーバンドを織り合わせることにより、織物素材特有の凹凸が少なく、より平坦な結果が得られます。 このような凹凸が減少すると、樹脂が溜まる領域が減ります。 樹脂が減ると重量も減ります。 その結果、一般的な 3k カーボンファイバーよりも優れた耐貫通性を備えた非常に軽量なシェルが誕生しました。

技術仕様