非常に静かで非常に軽い設計で、最大限のパフォーマンスを提供します。 EEスクリーンタイプのスパークアレスタによりメンテナンスが非常に簡単です。
- USFS承認のスパークアレスターエンドキャップ。
- サイレンサー全体を交換するよりも費用対効果の高いオプション。
- 最大のパフォーマンスを提供するように設計されています。 私たちのテストでは、純正のエンドキャップからの電力損失は見つかりませんでした。
- EEスクリーンタイプのスパークアレスタは、ボルト2本を外すだけでスクリーンを取り外して交換できるため、メンテナンスが非常に簡単です。
- スパークアレスターマフラーと異なり、クローズドコース走行時にスクリーンの取り外しが可能
装備品:
ブランド
|
モデル |
年 |
KTM |
300SX |
2023 |
KTM |
250XC |
2023 |
KTM |
250XCW TPI |
2023 |
KTM |
300 EXC TPI |
2023 |
KTM |
125SX |
2023 |
KTM |
300 exc tpi 6 日間 |
2023 |
KTM |
250 EXC TPI |
2023 |
KTM |
300XC |
2023 |
KTM |
250 exc tpi 6 日間 |
2023 |
KTM |
300XCW TPI |
2023 |
KTM |
250SX |
2023 |
KTM |
250XC TPI |
2022 |
KTM |
300XCW TPI |
2022 |
KTM |
250 exc tpi 6 日間 |
2022 |
KTM |
300XC TPI |
2022 |
KTM |
250 EXC TPI |
2022 |
KTM |
300 exc tpi 6 日間 |
2022 |
KTM |
300 EXC TPI エルズベルグロデオ |
2022 |
KTM |
300 EXC TPI |
2022 |
KTM |
250XCW TPI |
2022 |
KTM |
250XC TPI |
2021 |
KTM |
300XCW TPI |
2021 |
KTM |
300XC TPI |
2021 |
KTM |
300 exc tpi 6 日間 |
2021 |
KTM |
300 EXC TPI エルズベルグロデオ |
2021 |
KTM |
300 EXC TPI |
2021 |
KTM |
250XCW TPI |
2021 |
KTM |
250XC TPI |
2020 |
KTM |
300 EXC TPI |
2020 |
KTM |
250XCW TPI |
2020 |
KTM |
300 exc tpi 6 日間 |
2020 |
KTM |
300XC TPI |
2020 |
KTM |
300 EXC TPI エルズベルグロデオ |
2020 |
KTM |
300XCW TPI |
2020 |
KTM |
300 xc-w tpi 6 日間 |
2020 |
KTM |
250 exc tpi 6 日間 |
2020 |
KTM |
250 EXC TPI |
2020 |
ハスクバーナ |
TC250 |
2023 |
ハスクバーナ |
TE250i |
2023 |
ハスクバーナ |
TE300i |
2023 |
ハスクバーナ |
TC125 |
2023 |
ハスクバーナ |
TX300 |
2023 |
ハスクバーナ |
TE300i |
2022 |
ハスクバーナ |
TE250i |
2022 |
ハスクバーナ |
TX300i |
2022 |
ハスクバーナ |
TX300i |
2021 |
ハスクバーナ |
TE300i |
2021 |
ハスクバーナ |
TE250i |
2021 |
ハスクバーナ |
TX300i |
2020 |
ハスクバーナ |
TE300i |
2020 |
ハスクバーナ |
TE250i |
2020 |
ガス ガス |
EX250 |
2023 |
ガス ガス |
EX300 |
2023 |
ガス ガス |
EC250 |
2023 |
ガス ガス |
EC300 |
2023 |
ガス ガス |
EX250 |
2022 |
ガス ガス |
EC250 |
2022 |
ガス ガス |
EC300 |
2022 |
ガス ガス |
EX300 |
2022 |
ガス ガス |
EX300 |
2021 |
ガス ガス |
EC300 |
2021 |
ガス ガス |
EC250 |
2021 |