MX14 は、スタート時、ストレート時、コーナー出口でのトラクション/ドライブグリップの向上、過酷な条件下でのリアタイヤの制動力向上のためのブレーキ性能の向上、砂や泥でのブレーキングやコーナリング時の完璧なスライドコントロール、および強化された吸収/ダンピング性能を提供します。タイヤを地面に食い込ませたままにしてください。 

Vブロック

ぬかるみの状況でも最大限のパフォーマンスを発揮します。

砂/泥

厳しい環境でも優れたパフォーマンスを発揮します。

未舗装道路

オフロードパフォーマンスのためのグリップとハンドリングを提供します

• スタート時、ストレート時、コーナー出口時のトラクション/ドライブグリップが向上し、ブレーキ性能が向上して過酷な状況でのリアタイヤの制動力が向上します。
• 砂や泥の中でのブレーキングやコーナリング時の完璧なスライドコントロール。
• 新しい強化スクープ テクノロジー (RST) と V ブロック テクノロジー アドバンスト (V-BT アドバンスト) 設計のおかげで、砂地/泥地形をより効果的に貫通し、すくい上げることができる最適化されたトレッド ブロック。
• 新しいフレキシブル フィン テクノロジー (FFT) により、制動力が向上し、より進歩的なブレーキ制御が可能になります。
• 荷重がかかったときの直線性を向上させるためにプライを追加することで吸収性と減衰性を向上させる新しいカーカス構造。
• MX3S または MX33 フロント タイヤは、MX14 リア タイヤと組み合わせることができます。