「Eはエンデューロの略です！」 最も汎用性の高い オフロードタイヤ バトルクロス ラインナップの中で、DOT 承認のバトルクロス E50 は、エンデューロ ライダーが挑戦できるあらゆるものに対応できるように作られています。 泥からハードダートまで、E50 は優れた性能を発揮します。

リアタイヤから始めて、間隔の広いトレッドブロックは剛性を高め、最大限の食い込みと最適なトラクションを実現するキャッスルブロックテクノロジーを採用しています。 ブリヂストンのバンカーテクノロジーは、トレッドブロックのベースに戦略的に配置された凹みを特徴としており、さまざまな状況でタイヤが完全に埋まった場合でも、さらなる噛みつきエッジを提供します。

フロントとリアのトレッドパターンは両方とも新しく改良され、最適なコーナリンググリップを実現します。 キャッスルブロックテクノロジー サイドラグにあることで、地面への食いつきと表面積を最大限に確保します。

E50 のサイドウォールの剛性とプロファイルは、特に取り付けを容易にするために改善されました。

• ハードコアなエンデューロライダーのために特別に設計されました。
• E50 タイヤは、幅広いオフロード走行向けに最適化されています。
• 新しいフロントとリアのトレッドパターンにより、オフロードでのトラクションが向上しました。
• プライマリーラグの上に隆起したラグ、キャッスルブロックテクノロジーにより、より多くの表面積とより多くの「噛み込み」が得られ、トラクションが強化されます。 この「ブロック内のブロック」デザインにより、2 倍のスクエアエッジが得られ、より多くの食い込みを実現します。
• キャッスルブロックテクノロジーを含む新しいフロントとリアのトレッドパターン、ブロック剛性の向上、バンカーテクノロジーの追加のバイトエッジにより、オフロードトラクションが向上しました。
• E50 は、サイドウォールの剛性が最適化され、トラックやトレイルでのリムのフィッティングが向上するプロファイルにより、取り付けが容易になっています。
• DOT認証済み。

Battlecross E50 とブリヂストン ED663/ED668、ED03/ED04 に基づく比較。 結果は異なる場合があります。

フロント

後方