最大限のパフォーマンスを提供するための非常に静かで非常に軽い設計。 EEスクリーンタイプのスパークアレスタによりメンテナンスが非常に簡単です。

• USFS承認のスパークアレスターエンドキャップ。
• サイレンサー全体を交換するよりも費用対効果の高いオプション。
• 最大のパフォーマンスを提供するように設計されています。 私たちのテストでは、純正のエンドキャップからの電力損失は見つかりませんでした。
• EEスクリーンタイプのスパークアレスタは、ボルト2本を外すだけでスクリーンを取り外して交換できるため、メンテナンスが非常に簡単です。
• スパークアレスターマフラーと異なり、クローズドコース走行時にスクリーンの取り外しが可能

装備品:
フサベルグ Te250 2011 ～ 2014
フサベルグ Te300 2011 ～ 2014
ハスクバーナ TC 250 2014-上
ハスクバーナ TE 250 2014 ～ 2018
ハスクバーナ TE 300 2014 ～ 2018
ハスクバーナ TX 300 2017 ～ 2019
KTM 200 Xc-W 2011 ～ 2016
KTM 250 SX 2011-up
KTM 250 XC 2011 ～ 2019
KTM 250 XC-W 2011 ～ 2018
KTM 250 XC-W TPI 2019
KTM 300 XC 2011 ～ 2019
KTM 300 XC-W 2011 ～ 2018
KTM 300 XC-W TPI 2019
KTM フリーライド 250R 4 ストローク 2015 ～ 2017
ガスガス MC 250 2022