2017+ KX250f で利用可能になり、このリンクはフラットまたはオフキャンバー ターンでのハンドリングを改善し、リアエンドがしゃがむことでホイールが地面に追従しやすくなり、2017+ ショックおよびスイングアームとの適合性が大幅に向上しました。 ターンインを開始するのに必要な力が少なくなり、バイクのハンドリングが向上し、ショックがバンプにうまく対処し、加速時のトラクションが増加し、前後のバランスが改善されます。 このリンクにより、バイクはスムーズに直進し、バックエンドはブレーキングバンプにしっかりと固定されます。 Rideng Link の推奨サグは 100 ～ 106mm です。

応用: 2017-2020 KX250F

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