ヨシムラ RS-9T デュアル スリップオン エキゾースト 2018-19 ホンダ CRF250R/RX | 22843br520
￥134,777
説明
装備品:
ホンダ CRF250R 2018-2019
ホンダ CRF250RX 2019
長い時間がかかりましたが、ついにここまで来ました。 2018 Honda CRF250R はゼロから真新しく、ヨシムラは新しい赤いマシンが切望するレースパワーを提供する準備ができています。
CRF250R の新しいツインカム エンジンとユニークなマフラー構成により、新しいデュアル ポート シリンダーとそのユニークなダウンドラフト燃料噴射システム専用に構築されたまったく新しいシステムを作成する機会が得られました。 当社は、新しい高回転エンジンにより多くのボトムエンドパワーと改善されたトルクを提供するために、強力な RS-9T シグネチャー シリーズ エキゾーストを開発しました。 特徴的なデュアルヘッダーデザインは、Honda のまったく新しいイノベーションです。 Moto GPのMoto 3バイクから派生して、ホンダはモトクロスのパワーデリバリーに関する新しい方法を見つけました。 日本のエンジニアがパワーを磨き、開発することが私たちヨシムラの仕事であり、新しいCRF250Rにいくつかの素晴らしい追加要素を見つけました。
ボトム、ミッド、トップのパワーを高めるだけでなく、ストックシステムのdBノイズレベルを下げることができました。
2018 CRF250R の新しい RS-9T デュアル システムには次のような機能があります。
- 日本のホンダR&DとHRC All Japan MX Racing Teamによってダイノとトラックがテストされました
- 独自のツインヘッダー設計により、ボトムエンドのパワーとトルクを向上
- 新しいコンパクトな前方配置 RS-9T デュアルマフラー設計により、重心が低くなり、質量の集中化が向上します。
- 大型の RS-9T コアにより、スロットル応答が向上し、ミッドエンドとトップエンドのパワーが向上します。
- 新しい RS-9T デュアル マフラーは純正よりも音量が大きく、全体的な dB ノイズ レベルが減少します。
- 再梱包キット（オプション） インサート そして スパークアレスター すべてのモデルで利用可能です
誇りを持って米国で作られています。
この製品は、工場出荷時に標準装備のオートバイに適合するように設計されています。 工場から出荷された状態で自転車に搭載されていない OE およびアフターマーケットのアクセサリは、この製品と互換性がない可能性があります。
海外のお客様への注意: この製品は、米国市場の車両のみと互換性があるように設計およびテストされています。 装備やパフォーマンスを含む互換性は市場によって異なる場合があります。
シグネチャーシリーズエキゾーストシステム
ディーラー様でも安心して装着して頂けるヨシムラのマフラー「シグネチャーシリーズ」の登場です。 当社のシグネチャー シリーズ ラインナップは、困難な市場に直面している今日のディーラーへの答えです。 Signature シリーズ ラインのアプリケーションは、オフロード アプリケーションの多くを含むパワースポーツの領域全体をカバーしています。 チャンピオンシップを受賞した当社のモトクロス排気システムとほぼすべての ATV/Side-by-Side アプリケーションは、Signature シリーズ ファミリーのメンバーです。 すべての Signature シリーズ コンポーネントは、連邦および州の規制に従ってテスト、文書化され、マークが付けられています。