RS-9t ステンレスフルエキゾースト、デュアルステンレスマフラー付

装備品:
ホンダ CRF250R 2018-2021
ホンダ CRF250RX 2019-2021

CRF250R の新しいツインカム エンジンとユニークなマフラー構成により、新しいデュアル ポート シリンダーとそのユニークなダウンドラフト燃料噴射システム専用に構築されたまったく新しいシステムを作成する機会が得られました。 当社は、新しい高回転エンジンにより多くのボトムエンドパワーと改善されたトルクを提供するために、強力な RS-9T シグネチャー シリーズ エキゾーストを開発しました。 特徴的なデュアルヘッダーデザインは、Honda のまったく新しいイノベーションです。 Moto GPのMoto 3バイクから派生して、ホンダはモトクロスのパワーデリバリーに関する新しい方法を見つけました。 日本のエンジニアがパワーを磨き、開発することが私たちヨシムラの仕事であり、新しいCRF250Rにいくつかの素晴らしい追加要素を見つけました。

ボトム、ミッド、トップのパワーを向上させるだけでなく、純正から重量を0.5ポンド減らすことができ、また純正システムの全体的なdBノイズレベルを下げることができました。

CRF250R 用の新しい RS-9T デュアル システムには次のような機能があります。

• 日本のホンダR&DとHRC All Japan MX Racing Teamによってダイノとトラックがテストされました
• 独自のツインヘッダー設計により、ボトムエンドのパワーとトルクを向上
• 新しいコンパクトな前方配置 RS-9T デュアルマフラー設計により、重心が低くなり、質量の集中化が向上します。
• 大型の RS-9T コアにより、スロットル応答が向上し、ミッドエンドとトップエンドのパワーが向上します。
• 新しい RS-9T デュアル マフラーは純正よりも音量が大きく、全体的な dB ノイズ レベルが減少します。
• 1年保証