装備品:

ヤマハ YZ450F 2020-2022
ヤマハ YZ450FX 2022

ヤマハのYZ450Fは、ほぼあらゆるレベルのメディアテスターから賞賛を獲得していると思われるバイクの1つです。 私たちは、Big Blue でさらに優れた体験を提供することを目指しました。

YZ450Fが大量のパワーとトルクを備えていることは秘密ではないため、両方の移行をスムーズにすることに重点を置きました。 私たちの新しい RS-12 は完璧に反応し、ミッド/トップのパワーとトルクを最大化しました。 パワーの移行がスムーズになったことで、YZ450Fはダートとの接続性が高まり、勝利などの他のことに集中できるようになりました。

耐久性のあるステンレススチールと象徴的なアルミニウムマフラーを備えた新しいRS-12シグネチャーシリーズエキゾーストシステムは、間違いなくYZ450Fに最適なエキゾーストシステムです。

NEW YZ450F RS-12の特徴と利点

• アグレッシブでインテリジェントに設計された RS-12 非対称形状マフラーは、容量を最大化することができ、サウンドを管理し、使用可能な出力を増加させるための共鳴チャンバーを組み込んでいます。 RS-12 の独自のプロファイルにより、タイヤとブレーキ キャリパーのクリアランスも増加します。
• RS-12 のテーパーマフラー本体インレット設計により、システムを前方に押し出すことができるため、パフォーマンスを犠牲にすることなく重量の集中化に役立ちます。
• 洗練された電力供給によりパフォーマンスが向上します。
• ファクトリー レーサーが使用するワークス システムと同様に、RS-12 システムは精密に機械加工されたジョイントを使用しています。 機械加工されたジョイントは、完璧な 360 度の接触面で 2 つの表面間のシールをより適切に固定することにより、ジョイントに優れた正確なフィット感を提供し、システムの寿命、フィット感、パフォーマンスの向上につながります。
• 新しい特許出願中のプレシジョン テーパー フィット (PTF) インサート リングにより、サウンド インサートとスパーク アレスターの取り付けと取り外しが簡単になります。
• ヨシムラが期待する業界をリードするデザイン、革新性、ディテールを備えたワークスルックのマットカーボンファイバーエンドキャップ。
• カーボン エンド キャップは RS-12 インナー キャップをカバーするため、業界で最も一般的に見られる他のサンドイッチ取り付け設計と比較して、簡単なサービスを提供しながら外観が向上します。
• 誇りを持って米国で設計、開発、製造されています。
• 再梱包キット（オプション） インサート そして スパークアレスター すべてのモデルで利用可能です

誇りを持って米国で設計、開発、製造されています。