商品購入不可

この店舗の商品は、現在この国ではご購入いただけません。グローバルサービスを使って他の店舗でご購入ください。
今すぐ他の店舗で購入
Mojomotosport レースチームレポート、地区 36 - ラウンド 13

ニュース

Mojomotosport レースチームレポート、地区 36 - ラウンド 13

前の

Mojomotosport レースチームレポート、地区 36 - ラウンド 13

投稿者: デレク・ブレイス2019年10月24日

Mojomotosport レースチームレポート – ラウンド13

 

MojoMotoSport.com と Garrahan Off-road Training が提供する Donner Hare Scrambles

第13戦 海部地区36選手権クロスカントリーシリーズ

2019年10月19日~20日

 

ディストリクト 36 クロスカントリー シリーズの第 13 戦がカリフォルニア州ノーデンのドナー スキー ランチで開催されました。 ガラハン オフロード トレーニングのブライアン ガラハンは、高地や埃っぽい岩だらけの条件で人間とマシンの両方を試す、悪名高い過酷なレースを企画します。 このレースはクロスカントリー シリーズとしては比較的新しいものですが、ライブ音楽、美しいキャンプ、シエラネバダ山脈の雰囲気など、素晴らしいイベントとしてすでに評判になっています。 ヘア スクランブルに加えて、エレベーテッド アクション スポーツはモジョ モトクライム チャレンジを開催し、モトクライムが久しぶりにドナーに戻ってきました。 素晴らしい参加者と 60 名を超える参加者を集めてこのイベントを先導してくれたマット マスグローブに感謝します。 レースの話に戻りますが、MojoMotoSport レース チームはトラックに出て全力を尽くしました。

 

アンソン・マロニー - プロAA #1 (AA11位/全体41位)

アンソンはただタイヤを交換するだけではなく、ドナーでレースをすることを決め、次のポルトガルへの旅行に向けて良いウォームアップになると考えた。 怪我もなくしっかりとフィニッシュしたことが彼にとって勝利となった。「最後のレースに1番プレートを付けて並んだんだ! 何も期待せずに参加しましたが、ISDEの前に怪我をしないように楽しみたいと思いました。 バイクがラインから発砲できず、考えられる限り最悪のスタートを切ったが、トップ10のポジションまで頑張ってから、怪我をする危険があると判断し、非常に快適なペースに戻してホールを走行したレースでは他のライダーを助けたり、走りながら激励を送りました! ISDE来たぞ!」

 

ブランドン・マガン – プロ AA #109e (AA 7 位/全体 9 位)

ブランドンはスピードと一貫性を持ってレースを続け、プロクラスと総合でトップ10フィニッシュを達成しました。「ホールショット、すぐにテイラー・ロバートに追い抜かれ、彼を追いかけて消防道路まで木々の中へ入っていきました(すぐに電子バイクに乗りたかったと思いました)」もちろん、私の後ろにいた他の 5 人も同様で、すべての岩や角がどこにあるのかを知っていました)、彼らは目がくらむような塵の中でも私のお尻に乗っていたからです。 チェーンを元の位置に戻さなければならなかった後、2周目の終わりまでにトップ6に抜かれ、その後は自分のレースに乗り、安定した走りでミスなく7位でフィニッシュしました。」

 

ロクラン・キャンベル – プロAA #407 (レースはしなかった – イベントは成功した)

ロフランは、ここ数ラウンドでひどいクラッシュに見舞われた後、体を少し回復させるためにこのイベントに取り組むことにした。 彼は週末の努力により、クロスカントリー選手権に向けて4位のポイントを獲得した。

ロクランはユースAAレースのウサギでもあった。 まさに Mojo スタイルで、彼はだまされた KTM 85SX と素晴らしいコスチュームを着て列に現れました。

  

ブレット・セージ – オープン #120b (オープン 1 位/全体 16 位)

今週もブレットに勝利をもたらしましょう! 彼は素晴らしいレースを続けており、シーズンの終わりにはAオープンクラスでの優勝を目指して猛チャージを行っている。 ブレットは次のように述べています。「今年のドナーの浮き沈みは言葉では説明できません。 レースまではクレイジーな一週間を過ごした。 私の Tc300 は再構築が必要で、私の 450 はすでにショップで作業中でした。 そこで、私は古い 300 にピストンを叩き込み、数回の発情サイクルを彼女に送りました。 今年最も埃っぽいレースに向けて、新しいトップエンドで0.4時間のラインに立つのは非常に緊張した。 スタートが最悪だったので、列全体を解放して最初のラップを巡航して、集団が前に出すぎないようできるだけうまくバイクを慣らしていくことにしました。 ラップ 2、私は本当にハンマーを下ろしました。私の列全体と 2 列目の大部分 (A250) をキャッチしました。 私は多くの人々と戦い、大量の塵を食べました。 合計5周を周回するつもりで4周目に出て、フィルター交換と燃料ストップを行いました。 ピットで抜かれないように、最後のラップではガンを鳴らしながら走りました! 私は素晴らしいレースをして、1st Aオープンで3列目から総合16位に導き、私の列の前には少なくとも20人のプロとさらに15人のA250選手がいた。 1ゴールを持ってレースに臨み、成功しました。 最初から 16 ポイント差でしたが、今は 2 ポイント差なので、今後の数ラウンドが本当に楽しみです!」


クロスカントリー シリーズの次のレースは、カリフォルニア州ランチョ コルドバのプレーリー シティ SVRA で 11 月 2 日と 3 日に開催される第 47 回リリプティアン ヘア スクランブルです。 

素晴らしいスポンサーの皆様に感謝します!

大胆なアプリで
タグ
アンソン・マロニー、ブランドン・マガン、ブレット・セージ、d36、デレク・ブレイス、ロックラン・キャンベル、モジョラチーム、レーシング
コメント
0コメント
0コメント

コメントを残す