やあ、皆さん! フランス南東部のレイ・ピュイ・アン・ヴレで開催される FIM インターナショナル 6 デイズ オブ エンデューロの各日のハイライトをご覧いただきありがとうございます。
アメリカワールドトロフィーチーム
パドックからエキサイティングなスタートを切った後、両国最速のオフロードライダーで構成される米国男子トロフィーチームは、昨年のチャンピオンであるイタリア、英国、そして現在リーダーのスペインに次ぐ4位に位置しています。 スペインチームは、他のチームよりも5秒以上速いテストタイムを記録したジョゼップ・ガルシアを筆頭に、力強いスピードを見せている。 しかし、初日までの不安や興奮はひと段落し、明日の朝にはアメリカのライダーたちが元気いっぱいに登場し、表彰台の座を狙って突撃するのが見られることを期待しましょう。
アメリカジュニア世界トロフィーチーム
ジュニアトロフィーチームにとっては不運なスタートとなった。 最初のテストの後、アメリカは素晴らしい1位の座に座っていましたが、テスト1と2の間にホンダライダーのコディ・バーンズに機械的事故があったようで、その日のアメリカは最下位になりました。 我々のジュニアチームがここから挽回するのは難しいだろう。総合タイムで米国は、フルタイムで完走した選手の中で最も遅い記録タイムを記録した13位のドイツに約2時間遅れをとっているからだ。
アメリカ女子世界トロフィーチーム
アメリカはまたしても女子部門で素晴らしいショーを見せています! ブランディ・リチャーズが驚異的な突進を見せ、米国が2日目に臨む英国とフランスを大きくリードする。ISDE初ライダーのコリー・スティードも、リチャーズに次ぐこの日総合2位で大きく貢献した。
アンソン・マロニー (GTBNチーム)
アンソンは安定した一日を過ごした。 クラブ全体で22位、C2で7位、USクラブライダーとしては5位。
テストタイムは彼が望んでいたものではなかったが、先頭でスタートしない限り初日はいつもそうなる。 粉塵があり、チェックミニッツのリセット後のテストごとに同じ遅いライダーを追い抜くため、絶対的なベストタイムを記録するのは困難です。 明日はスターティングオーダーが上がるので、クリーンな空気で「モジョ」マロニーのスピードを発揮する素晴らしい結果が期待される。 彼は明日に向けて興奮しており、今週を通して改善を続けます。
アンソニー・フェランテ (モジョクラブチーム)
アンソニーはモジョチームのトップライダーとして素晴らしい一日を過ごしました。 クラブ総合18位、C1で2位、USクラブライダーでは3位。
アンソニーは幸運にも初日に先頭に近いスタートを切ることができました。しかし、彼はそれを当然のこととは考えず、すべての特別テストで確実なテストタイムを記録しました。 テスト 5 でのダートサンプル (1) を考慮しても、アンソニーのタイムは、2 日目のスターティングクラブラインナップの先頭に留まるのに十分です。彼はタンクにもう少し残っていると感じており、2 日目がまさにその通りです同じコースで、彼は特定の領域を活用して、前のライダーより多くの時間を取り戻すことができると信じています。
シェーン・シーベンソール (Mojo チーム)
クラブ総合78位、C1で38位、USクラブライダーでは10位。
シェーンは今日の感触は良かったが、結果を改善したいと熱望している。 ISDE レーサー 1 年目として、彼は 180 マイルの長い初日で自分のモジョを見つけています。スタートはさらに後方で、埃が多く、遅いライダーたちと戦わなければなりませんでしたが、明日再び同じコースを走り、結果を向上させることに興奮しています。
ジョシュ・シャセイン (モジョ・チーム)
総合139位、非公式
2週間も経たないうちに、ジョシュは負傷したアメリカ人ライダーの代役として招集された。 ジョシュは、モジョ・クラブ・チームの再シャッフルによって生じた空席を埋めるためにステップアップしてその呼びかけに応えた。 準備する時間がほとんどなく、スタートが遅れていたため、ジョシュは一日中粘り強く頑張りました。 残念ながら、ルート上で短時間道に迷ったときに重大なエラーが発生しました。 ジョシュのタイムとスタート順の決定を明日聞くのを待っているため、今日のジョシュの結果は非公式である。 詳細については、ISDE Day 2 のアップデートを再度確認してください。
さて、1日目は終了です! 明日もう一度チェックして、2 日目の結果のスクープを入手してください!
素晴らしいアップデートをありがとう、私たちが彼らを応援していることを少年たちに伝えてください、ジョシュに良いセリフと楽しい時間を過ごしてくださいと祈ります。